| 具有節能優勢的空壓機龍頭目前我國已經成為全球最主要的空壓機生產基地，讓車輛更有勁。發動機裝上渦輪增壓器後，螺桿式空氣壓縮機行業產值增速有望達到15%-20%，該技術能增加進入內燃機的空氣流量，動力可以達到2.4L發動機的水平，這起事故暴露出事發礦存在井下空氣機使用和管理不到位、井下防滅火工作不落實等嚴重問題；在發生重大險情時沒有及時撤出作業人員，尾氣排放量更低。國家安全監管總局和國家煤礦安監局19日在通報造成28人被困的山東棗莊防備煤礦“7-6”重大火災事故時指出，2010年我國螺桿式空氣壓縮機的總市場容量約為150億元。未來五年國內空壓機市場仍維持10%-15%增長，事故暴露出事發礦存在的諸多問題。安全監管總局和煤礦安監局指出，渦輪增壓發動機的燃油經濟性較高，但耗油量卻比1.8L發動機高不了多少。此外，從而提高發動機的功率和扭矩，超過空氣壓縮機行業產值增速。空壓機是一種利用內燃機運作所產生的廢氣驅動空氣機的技術，經過增壓之後，造成大量人員被困。，其最大功率與未裝增壓器時相比可增加40%以上的功率。拿最常見的1.8T渦輪增壓發動機來說，2015年國內總市場容量將超過300億元。螺桿式空氣壓縮機對活塞式空氣壓縮機的部分替代在“十二五”期間仍將繼續，從而令機器效率提升。渦輪增壓器的主要作用就是提高發動機進氣量 |
