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老人使用輪椅上下樓能上下樓的輪椅隨著老齡社會的到來，越來越多的老人選擇居家養老，而不少腿腳不適的老人出行成了難題。“特別是居住在老舊小區的老人，樓里沒有電梯，而且樓道比較窄，輪椅上下樓非常不方便。”魚臺眾邦智能科技有限公司負責人李興軍說，“以前我們生產的一代智能爬樓機是分體式的，下面有個底盤，可以和老人自己使用的輪椅連接后使用。現在這款產品主要用于醫院、地鐵站、火車站、機場等。”隨著居家老人使用輪椅的增多，特別是老舊小區樓道窄不好轉彎，公司就開始設計為老人量身定制。首先是將分體式合為一體，采用履帶式，將車的半徑縮短，這樣轉彎空間會更小，行動更方便。“我們有輔助型和自駕型兩種，大多數老人需要有旁人輔助，而自駕型更適用于下肢不便的年輕人。”除了能上下樓，輪椅還配了一些新功能。“比如有的輪椅可以半坐、躺臥，還能完全站立，截癱的病人也可以通過輔助設施完全站立起來。”李興軍說，“截癱的病人久坐后容易出現臀部變形，現在可以自助調換姿勢，這樣有助于下肢血液循環。”無人駕駛機器人取代搬運工一輛無人叉車，在地面上不需要貼任何的輔助設施，就可以自動從原料倉里邊運輸貨物到成品倉，還可以支持從一個生產線到另一個生產線之間再制品的流轉，這些完全都是自主化的。在大賽現場斯坦德機器人市場合伙人王茂林給津云新聞記者演示了手機里的視頻。無人駕駛機器人搬運貨物“‘自動導引運輸車’AGV機器人可以在調度系統的調度下進行智能路徑規劃和復雜的交通管理，真正實現像人一樣在工廠里面協同的工作。”王茂林說，經過幾年的研發，這種技術已經成功運用到了室內物流環節，企業已經為華為、中興、OPPO、富士康、順豐這些上市公司或500強企業，提供了一套比較柔性的智能物流的解決方案。“比如在遇到障礙物時可以自動停止，然后再繼續前行。我們在華為應用的項目中，AGV可以實現跨樓層的運輸，可以和電梯直接進行通訊。”王茂林說，這些物流的運輸都可以在電腦里形成全流程的監控，也就是說，以后工廠里邊的活完全可以實現無人化、智能化、柔性化生產，只需要一個人坐在電腦前面就可以把所有的工作都干了。津云新聞記者了解到，每臺機器人相當于2.5個工人的工作量，并且機器人可以自主充電，充電1小時工作10小時，倉儲環境里面基本可以實現24小時的無間歇的工作，讓人工脫離搬運這這種非常簡單又重復枯燥的工作，去做更有價值的事情。跨行業創新擊破幾十年生產痛點幾十年來，工業卷板生產始終因材料受力變形導致產品不均的困擾，然而伴隨著全球首例無人工業卷板機器視覺人工智能的應用，這一痛點被徹底擊破。

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